Cette pratique trouve son origine dans la crainte que les signaux émis par ces appareils n’interfèrent avec les systèmes de communication et de navigation des avions. Est-ce que cette crainte est toujours justifiée aujourd’hui ? Cet article tente d’apporter un éclairage sur cette question.
Origine des appréhensions autour du mode avion #
La nécessité d’utiliser le mode avion repose principalement sur le fait que les dispositifs électroniques peuvent émettre des signaux dans la même bande de fréquence que les systèmes de communication et de navigation des aéronefs. Les technologies numériques utilisées aujourd’hui ont pourtant largement évolué depuis les débuts de l’utilisation des téléphones portables à bord, rendant désormais possible l’utilisation des télécommunications durant un vol sans danger pour les équipements électroniques.
Cependant, certaines craintes subsistent quant à l’impact potentiel des signaux radio émis par les téléphones mobiles sur les systèmes embarqués, ce qui a conduit les autorités de l’aviation civile à conserver une réglementation stricte concernant l’usage de ces appareils dans les avions. Par ailleurs, l’émergence de la technologie 5G suscite également des interrogations au sein de l’industrie aérospatiale.
Les évolutions technologiques et réglementaires en matière d’utilisation du téléphone à bord #
Aujourd’hui, les compagnies aériennes ont pris conscience de la possibilité pour les appareils mobiles d’utiliser des bandes de fréquence différentes, afin d’éviter toute interférence avec les systèmes embarqués. Cette évolution a amené les constructeurs à intégrer la fonction avion dans leurs dispositifs, qui permet notamment de désactiver certains émetteurs radio potentiellement problématiques pour les équipements avioniques.
Dans le même temps, des normes internationales ont été mises en place pour garantir une compatibilité entre les différents systèmes de communication existants. À ce titre, il est à noter l’existence de dispositifs homologués par l’Agence européenne de l’aviation civile, qui autorisent certaines communications téléphoniques durant les phases de croisière du vol.
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5G : quels risques pour les communications aériennes ?
L’une des principales préoccupations actuelles concerne l’apparition des réseaux 5G et leur possible impact sur les systèmes de navigation et de communication des aéronefs. Bien que leur déploiement semble s’être fait sans problème au sein de l’Union Européenne, on reste prudent quant à l’autorisation généralisée de l’usage des téléphones portables à bord des avions jusqu’à ce que les interrogations liées aux réseaux 5G soient levées.
L’impact du téléphone sur l’environnement Cabine #
Au-delà des questions techniques et réglementaires, l’utilisation du téléphone à bord d’un avion peut également poser des problèmes en termes de confort et de respect du voisinage pour les passagers. En effet, un vol étant souvent considéré comme une pause dans la vie quotidienne, les passagers peuvent être dérangés par les conversations téléphoniques de leurs voisins. Selon une hôtesse de l’air interviewée sur ce sujet, il serait également gênant pour les membres d’équipage d’attendre que les passagers terminent leur appel avant de pouvoir leur proposer de quoi se restaurer ou boire.
Wi-Fi : vers une généralisation de l’accès internet à bord ?
Face à ces enjeux, certaines compagnies aériennes misent plutôt sur le développement des services Wi-Fi, gratuits ou payants, qui permettent aux passagers de rester connectés à Internet durant leurs voyages sans troubler leurs voisins en téléphonant de manière classique.
Au final, si l’utilisation du téléphone portable est globalement rendue possible par les progrès technologiques et réglementaires, applicables notamment en Europe, elle soulève encore aujourd’hui différentes interrogations liées à son utilisation en mode vocal, tant au niveau technique que social.
